Das gemeinsam von Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. und der Kaishan Heavy Industry Group entwickelte Verbrennungstunnel-Jumbo-Bohrgerät wurde kürzlich offiziell und erfolgreich in Betrieb genommen, nachdem es mehr als einen halben Monat lang in der Mine der Pulang-Projektabteilung getestet und eingesetzt wurde. Die Entwicklung und Anwendung der „Artefakt“-Ausrüstung namens „Natural Caving-Methode“ zur Verarbeitung großer Blöcke ist derzeit die erste in China.
Mit dem normalen Fortschritt der Bergbauarbeiten übernimmt die Projektabteilung von Jin Chengxin Pulang die natürliche Höhlenabbaumethode, die weltweit fortschrittlichste Bergbaumethode, aber diese Methode wird den offensichtlichen Widerspruch einer hohen großen Blockrate in der frühen Phase der Anwendung aufdecken Auch die weltweite Methode der natürlichen Höhlenforschung wendet die allgemeinen Gesetze der Minen innerhalb des Verbreitungsgebiets an. Faktoren wie die durch große Blöcke verursachte Verklemmung in mittlerer und hoher Position und das Absinken der Fahrbahn aufgrund des hohen Drucks der Bodenstruktur sind die Hauptprobleme, die die schnelle Weiterentwicklung der natürlichen Höhlenbaumethode behindern.
Für die Massenverarbeitung in der Anfangsphase hat die Projektabteilung Methoden wie manuelles Bohren mit Handbohrmaschinen, Bohren mit 281 Fahrzeugen und anschließendes Sprengen und Zerkleinern übernommen. Denn jedes Mal, wenn ein großer Block des Grubenauslasses erstellt wird, werden Arbeiten wie das Anschließen und Versetzen von Lüftungsrohren, Wasserleitungen, Kabeln usw. durchgeführt. Allerdings gibt es an jedem Betriebspunkt viele lange Leitungen und es werden verschiedene Rohrleitungen und Kabel verlegt, was viel Zeit, hohe Arbeitsintensität und geringe Effizienz erfordert. Diese ursprüngliche Verarbeitungsmethode entspricht nicht der groß angelegten Bergbauproduktion von Pulang; Die Projektabteilung Eine andere Möglichkeit, mit großen Teilen umzugehen, ist der Einsatz eines mobilen Brechwagens zur Prallzerkleinerung, der allerdings auch bestimmte Probleme lösen kann. Da jedoch zu viele große Blöcke vorhanden sind, insbesondere wenn es um sehr große Blöcke geht, dauert es auch sehr lange, einen großen Block zu brechen, was den Anforderungen einer hocheffizienten Produktion nicht gerecht werden kann.
Angesichts dieser Schwierigkeiten, die die Gesamtproduktion einschränkten, entwarf die Projektabteilung von Pulang aktiv wissenschaftliche und realisierbare neue Prozesse, ohne darauf zu warten oder sich darauf zu verlassen. Projektmanager Yang Junhua stellte ein Forschungsteam zusammen und entwarf sorgfältig einen Entwurfsplan für einen Bohrwagen, der weder Wind, Wasser noch Strom benötigt und sich schnell bewegen kann. Nach einer umfassenden Demonstration mit den Experten des Materialmanagementzentrums und des Ausrüstungsmanagementzentrums des Unternehmens und der starken Unterstützung der zuständigen Führungskräfte der Aktiengesellschaft und der südlichen Niederlassung wurden gleichzeitig eine Reihe bekannter inländischer Tunnel-Jumbo-Bohrer eingeladen Rig-Hersteller zum technischen Austausch auf der Website. Im Vergleich dazu entschied sich das Unternehmen für die Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group, um gemeinsam ein neu konzipiertes Tunnel-Jumbo-Bohrgerät mit Verbrennungsmotor zu entwickeln, dessen Hauptfunktion darin besteht, große Blöcke zu handhaben, Dieselmotoren als Antriebsquelle für alle Mechanismen zu verwenden und auf die traditionelle Doppelantriebstechnik zu verzichten Modus der internationalen Tunnel-Jumbo-Bohrgeräte (das heißt, das Gehen wird von Dieselmotoren angetrieben. Die Antriebs- und Arbeitsmechanismen werden von Motoren angetrieben), das Fahrgestelldesign verfügt über einen eigenen Wassertank und eine funktionierende Wasserpumpe, so dass das „Heck“ von außen ist Wind, Wasser und Strom, die mit herkömmlichen Trolleys ausgestattet werden müssen, werden im Gesamtdesign entfernt und können frei arbeiten; Außerdem entfallen verschiedene Bedingungen und Einschränkungen der bisherigen pneumatischen Bohrgeräte und elektrischen Gesteinsbohrgeräte, und die Flexibilität wird erheblich verbessert. Gleichzeitig werden bei der Gestaltung des Vortriebsbalkens entsprechend der Verteilung großer Stücke am Minenauslass gezielt ein spezieller Kurzbalken und ein spezielles Bohrrohr konzipiert, was die Praktikabilität des Tunnel Jumbo deutlich verbessert Bohrgerät.
Seit die Ausrüstung in Betrieb genommen und getestet wurde, waren Techniker der Projektabteilung und Servicetechniker des Herstellers Tag und Nacht vor Ort, um Fehler zu beheben und die Ausrüstung zu überwachen. Nach einer Testphase ist der Gesamtzustand der Ausrüstung gut. Der erfolgreiche Einsatz dieser Ausrüstung hat folgende Vorteile: Erstens kann die Verarbeitungskapazität großer Blöcke mehr als 1.000 Stück pro Tag erreichen, was im Vergleich zur vorherigen alten Methode erheblich verbessert ist; Zweitens werden die Produktionskosten für die Verarbeitung großer Blöcke erheblich reduziert. Drittens wird das Problem gelöst: Das Sicherheitsrisiko und die Verarbeitungsgeschwindigkeit des Greifeimers für große Blöcke in niedriger Position im Minenauslass werden verbessert. Der vierte Grund besteht darin, dass die Arbeitsproduktivität verbessert und die Arbeitsintensität der Arbeitnehmer erheblich verringert wurde. Noch wichtiger ist, dass durch die rechtzeitige Handhabung großer Blöcke und die beschleunigte Reinigungsgeschwindigkeit der durch die Ansammlung großer Blöcke verursachte Bodendruck effektiv gelöst und die „Darmverstopfung“ für die Umsetzung der natürlichen Höhlenmethode beseitigt wurde. Der „eisbrechende Schritt“ zur Schaffung des ersten inländischen und weltweit führenden jährlichen Bergbauziels ist von großer Bedeutung. Es hat einen hohen Werbewert für die inländische Bergbauproduktion mit hohem Ertrag.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.06.2023
