Diesel-Schraubenkompressor für Tiefbrunnenbohrungen | 35 bar / 510 PSI Hochdruck

SKY patentierter Schraubenkompressorrotor
Ausgelegt für einen maximalen Druck von 40 bar
Rotorprofil: Patentiertes Rotorprofil, höchste Effizienz durch zweistufige Kompression: Flexibles Design entsprechend dem Hubventil, weltweit patentiertes Hochleistungsdesign, SKF-Lager
Optimale Struktur, höchste Zuverlässigkeit

Hochleistungs-Dieselmotoren
Ausgestattet mit Hochleistungs-Dieselmotoren von Herstellern wie Yuchai und Cummins. Erreicht optimale Verbrennung über den gesamten Drehzahlbereich. Das Produkt zeichnet sich durch höhere Zuverlässigkeit, stärkere Leistung und überlegene Kraftstoffeffizienz aus.

Computersteuerungssystem
Zeigt Betriebsparameter wie Drehzahl, Luftdruck, Öldruck, Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur und Kraftstoffstand an. Verfügt über Selbstdiagnose-, Fehlererkennungs-, Alarm- und Abschaltfunktionen, um einen sicheren Betrieb auch im unbeaufsichtigten Zustand zu gewährleisten.
Ein optionales Fernüberwachungssystem ermöglicht es Ihnen, den Betriebszustand der Maschine von Ihrem Büro aus zu überwachen.

Hocheffizientes Kühlsystem
Die neueste Entwicklung unseres nordamerikanischen Forschungs- und Entwicklungszentrums gewährleistet, dass der Kompressor stets im optimalen Betriebszustand arbeitet. Unabhängige Öl-, Wasser- und Luftkühler in Kombination mit einem großvolumigen Lüfter eignen sich sowohl für extrem kalte als auch für heiße Klimazonen.

Dreifaches Filtrationssystem

• Luftfiltersystem

Ein patentierter, wartungsfreier Zentrifugal-Vorfilter entfernt über 90 % Staub und Verunreinigungen und verlängert so den Wartungs- und Austauschzyklus des Filterelements um das Fünffache. Die Präzisionsfilterschicht des Zyklon-Hauptluftfilters entfernt verbleibenden Staub und gewährleistet einen verschleißfreien Betrieb der Maschine. Das Sicherheitsfilterelement ermöglicht die Wartung des Luftfilters im laufenden Betrieb und sorgt so für einen sicheren Betrieb. Geeignet für den Dauerbetrieb unter extremen Bedingungen wie in Wüsten und staubigen Gebieten.

• Öl-Gas-Trennsystem

Verringert die Auswirkungen einer zu hohen oder zu niedrigen Öleinspritzung in den Separator auf den Ölgehalt der Druckluft und hält diesen konstant unter 3 ppm. Saubere Druckluft ist für den sicheren Betrieb pneumatischer Geräte von Vorteil.

• 10 μm Präzisions-Schmierölfilter

Gewährleistet minimalen Verschleiß an beweglichen Teilen. Mehrere Kraftstofffilter schützen die Zuverlässigkeit des Kraftstoffeinspritzsystems des Motors.

Optionale Mehrwertsysteme

• Niedertemperatur-Startsystem:

Die Wasserpumpe der Kraftstoffvorwärmung zirkuliert das Kühlmittel vom Motorblock zum Wärmetauscher, während die Kraftstoffpumpe Kraftstoff aus dem Tank zum Brenner für die Verbrennung fördert. Durch den kontinuierlichen Wärmeaustausch werden die Temperatur des Kühlmittels, der gesamten Einheit und des Schmieröls schrittweise erhöht, wodurch das Startverhalten des Dieselmotors auch unter extremen Kälte- und Höhenbedingungen gewährleistet wird.

• Nachkühler und Wasserabscheider:

Gewährleistet, dass die Auslasslufttemperatur die Umgebungstemperatur um nicht mehr als 15°C übersteigt, wodurch es sich besonders für den Einsatz mit Geräten eignet, die spezifische Ansauglufttemperaturen erfordern, wie z. B. Turbolader.

• Fernstart-/Stopp-, Überwachungs- und Positionierungssystem

Technische Parameter

Dieselgeneratoren der Serie LGZJ

Dieselgeneratoren der KSZJ-Serie